Bateau · Duck-E Protect
Position, batteries, alimentation, eau dans la cale, température, niveaux et état des équipements : Duck-E Protect réunit les informations utiles de votre bateau dans une seule application.
Représentation conceptuelle · valeurs illustratives
Ce que vous voulez savoir
Six familles d’informations, réunies autour du même bien. Ce que vous suivez dépend des équipements installés à bord.
Localisation
Où est-il ? A-t-il bougé ?Dernière position connue, déplacements, historique, zones.Énergie
Où en sont les batteries ?Batterie moteur, batterie de service, alimentation quai, solaire.Eau
Y a-t-il de l’eau dans la cale ?Présence d’eau, niveau, évolution, pompe de cale.Confort
Quelle température à bord ?Température et humidité, par zone : cabine, coffre, compartiment.Ouvertures
Un coffre a-t-il été ouvert ?Porte, coffre, capot, accès technique : état et historique.Équipements
Sont-ils encore alimentés ?État, tension, courant, temps de fonctionnement, niveaux des réservoirs.Localisation
Protect présente la dernière position connue du bateau, avec la date et l’heure, ses déplacements et ses trajets, l’historique par période, l’état du tracker et sa dernière communication. Un bateau amarré n’envoie pas une position à chaque seconde : vous voyez la dernière connue, et depuis quand.
Des zones qui parlent
Les zones donnent du contexte aux positions enregistrées : vous lisez « au port » plutôt que des coordonnées. Comprendre les trackers LoRaWAN et 4G →
Énergie
Batterie moteur, batterie de service, alimentation de quai, production solaire : chaque valeur avec son historique.
Batteries
Tension, courant, état de charge lorsque l’équipement ou l’interface le permet, sur un ou plusieurs bancs. L’historique montre la tendance : une batterie qui descend semaine après semaine se voit avant d’être à plat.
Quai
Lorsque l’installation permet de la mesurer, Protect présente la présence ou la perte de l’alimentation de quai et l’état du chargeur, avec la dernière mesure.
Solaire
Tension, courant, puissance, énergie produite et état du système, selon le contrôleur installé. Utile pour savoir si le bateau tient son énergie seul pendant l’absence.
Installations 12 V et 24 V
Duck-E adapte les interfaces de mesure à l’installation électrique du bateau, en 12 V comme en 24 V.
Victron
Une installation Victron peut également être intégrée au projet afin de réunir ses informations utiles dans Protect : batteries, chargeur, solaire, alimentation, états et historiques disponibles, selon l’installation.
Eau
Cale
Présence d’eau, niveau, évolution.Un détecteur ou un capteur de niveau dans la cale, et Protect montre s’il y a de l’eau, à quel niveau, comment cela évolue, avec l’état du capteur et sa dernière communication.
Pompe de cale
Fonctionne-t-elle, et à quelle fréquence ?État de fonctionnement, activation, durée et fréquence lorsque la mesure est disponible, alimentation, historique. Une pompe qui fonctionne beaucoup plus souvent qu’à l’habitude devient une information utile à voir dans l’historique.
À bord
Chaque donnée avec sa valeur actuelle, son historique et sa dernière mesure.
Température · humidité
Cabine, coffre, compartiment techniqueUne zone ou plusieurs, moteur ou réfrigérateur avec un capteur adapté. Valeur actuelle, historique, évolution.Ouvertures
Porte, coffre, capot, accès techniqueÉtat, historique des ouvertures et dernière communication du capteur.Réservoirs
Combien reste-t-il ?Eau douce, eaux grises, eaux noires, carburant : niveau, pourcentage, volume lorsque la géométrie et la capacité permettent la conversion, historique.Équipements
État marche / arrêt, contact sec, tension, courant, consommation, temps de fonctionnement, défaut exposé par une interface : Protect réunit les valeurs que l’équipement rend accessibles.
Lorsque les informations sont disponibles sur le réseau de bord, par exemple NMEA 2000, Duck-E peut étudier leur récupération et leur intégration dans Protect.
Interfaces possibles, selon le bateau
Duck-E étudie ensuite l’intégration réelle selon l’installation : capteur, interface, connectivité.
La vue du bien
Chaque équipement remonte ses informations au même endroit, autour du bateau. Vous ouvrez un bien, pas dix applications.
Bateau
↓ Duck-E Protect
Voir l’historique
Deux saisons
Les mêmes équipements, des informations qui changent d’importance selon la période.
Au port
Le bateau vit, vous n’êtes pas là.En hivernage
Des mois sans visite.Bateau et remorque
Quand le bateau est sur l’eau, ce sont son tracker et ses capteurs qui parlent. Quand la remorque reste à terre, elle a son propre tracker. Deux biens, deux historiques, le même espace Protect.
Plusieurs biens
Chaque bien garde ses équipements, ses informations et son historique.
Un camping-car se suit de la même façon, avec ses propres équipements : voir la page camping-car. Découvrir Duck-E Protect →
Connectivité
Choisie selon le port et l’usageLoRaWAN lorsque la couverture convient, 4G lorsqu’elle correspond mieux au besoin, connectivité locale ou passerelle selon le projet. Duck-E choisit l’architecture en fonction du port, de l’usage, de la zone de navigation et des informations à transmettre. Comprendre comment Protect communique →En mer
Aucun réseau terrestre ne couvre le large par défautLa connectivité est définie selon l’endroit où le bateau est utilisé et les zones dans lesquelles les données doivent remonter.Vol
Un complément, pas une garantieLa localisation complète les protections physiques et l’assurance en donnant accès à la position et à l’historique du bateau. Elle ne garantit ni récupération, ni intervention.Duck-E Protect apporte une supervision à distance. Il ne remplace pas les dispositifs de sécurité, alarmes, équipements de navigation ou systèmes réglementaires du bateau.
La position et l’historique des déplacements, les batteries, l’alimentation de quai, la production solaire, la présence d’eau dans la cale et la pompe, la température et l’humidité, les ouvertures, les niveaux des réservoirs et l’état d’équipements, selon ce qui est installé à bord.
Oui. Protect présente la dernière position connue, avec la date et l’heure, les déplacements, les trajets et l’historique par période, ainsi que l’état du tracker et sa dernière communication.
Oui. Batterie moteur et batterie de service, séparément : tension, courant, état de charge lorsque l’équipement ou l’interface le permet, avec l’historique pour voir la tendance.
Oui, lorsque l’installation permet de la mesurer. Protect présente la présence ou la perte de l’alimentation de quai, l’état du chargeur et la dernière mesure.
Oui. Un détecteur de présence d’eau ou un capteur de niveau dans la cale remonte l’information dans Protect, avec son évolution, l’état du capteur et sa dernière communication.
Oui. État de fonctionnement, activation, durée et fréquence lorsque la mesure est disponible, alimentation et historique. Une pompe qui fonctionne plus souvent qu’à l’habitude se voit dans l’historique.
Oui. Eau douce, eaux grises, eaux noires ou carburant : niveau, pourcentage, et volume lorsque la géométrie et la capacité du réservoir permettent la conversion, avec l’historique.
Une installation Victron peut être intégrée au projet afin de réunir ses informations utiles dans Protect : batteries, chargeur, solaire, alimentation, états et historiques disponibles, selon l’installation.
La connectivité est définie selon l’endroit où le bateau est utilisé et les zones dans lesquelles les données doivent remonter. Aucun réseau terrestre ne couvre le large par défaut : Duck-E choisit l’architecture adaptée au port, à l’usage et à la zone de navigation.
Oui. Le bateau et sa remorque porte-bateau sont deux biens distincts dans le même espace Protect, chacun avec son tracker, ses informations et son historique.
Position, batteries, eau, alimentation, température, niveaux ou équipements : Duck-E construit la supervision adaptée aux informations qui comptent pour vous.
Votre demande est examinée directement par Duck-E.
Mesure d’audience
Nous utilisons Google Analytics pour comprendre quelles pages sont consultées et améliorer le site. Les statistiques ne sont activées qu’avec votre accord.
